Les pirates du Ruen seront jugés en Inde

Les pirates qui retenaient le Ruen et son équipage vont être poursuivis en Inde, d’après le journal Times of India. Le 15 mars, la marine indienne a libéré le navire et ses 17 membres d’équipage qui avaient été interceptés le 14 décembre capturant, au passage, 35 pirates.

Conduit dans un lieu de détention au Puntland somalien, le Ruen avait, semble-t-il, quitté le mouillage par la suite pour servir de bateau-mère pour d’autres opérations de piraterie. Il s’est ainsi rendu vulnérable à une opération militaire de la marine indienne qui est intervenue, notamment avec le destroyer Kolkata, à 260 milles à l’est de la Somalie.

Un officier indien a indiqué au Times of India que « la pratique habituelle est de laisser les pirates à la dérive sur leurs embarcations après les avoir désarmés pour s’assurer qu’ils ne posent plus de menace à d’autres navires. Mais ces 35 pirates ont ouvert le feu en direction de notre bâtiment. Si nous les laissons partir, ils vont se regrouper et recommencer leurs attaques de piraterie à nouveau ». Les pirates ont notamment abattu un drone et tiré en direction du destroyer Kolkata

Le parlement indien a passé un projet de loi antipiraterie en décembre 2022. Ce texte criminalise spécifiquement la piraterie en haute mer et permet aux autorités indiennes de réagir. Une condamnation en vertu de cette loi peut conduire à la perpétuité ou, s’il est prouvé que l’accusé a causé un décès par un acte de piraterie, jusqu’à la peine de mort.

L’Inde a proposé que l’Organisation Maritime Internationale plaide auprès du Conseil de sécurité de l’ONU pour renouveler l’autorisation faite aux bâtiments militaires d’entrer dans les eaux somaliennes afin de pourchasser les pirates. En pleine crise de la piraterie au large de la corne de l’Afrique, le Conseil de sécurité de l’ONU avait autorisé, le 2 juin 2008, dans une résolution, les bâtiments militaires internationaux à poursuivre les pirates jusque dans eaux territoriales somaliennes. Ces autorisations avaient ensuite été renouvelées jusqu’à expirer en mars 2022. Plus aucun acte de piraterie n’était alors signalé dans cette zone depuis plusieurs années.

© Un article de Gaël Cogné, de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.