Etoudi autorise un gré à gré de 36 milliards FCFA avec le chinois CFHEC
Etoudi autorise un gré à gré de 36 milliards FCFA avec le chinois CFHEC
Dans une correspondance datée du 26 avril 2024 et consultée par SBBC, le secrétaire général de la présidence de la République, Ferdinand Ngoh Ngoh, informe le ministre des Marchés publics, Ibrahim Talba Malla, que le président de la République, Paul Biya, a donné son accord pour l’aménagement de la route Awae-Esse-Soa soit confié à l’entreprise chinoise China First Highway Engineering Co Ltd (CFHEC). Cette lettre répond à une demande du ministre des Marchés publics, sollicitant l’attribution de ce marché en gré à gré, c’est-à-dire sans procéder aux mécanismes habituels de passation des marchés publics. Le montant de la commande s’élève à 35,9 milliards de FCFA.
Le bitumage de la route Awae-Esse-Soa, longue de 82 km dans la région du Centre, représente un véritable défi pour le gouvernement. Initialement, le chantier avait été confié à l’entreprise nigériane Atidolf. Toutefois, en raison de la défaillance de cette dernière, le contrat a été résilié en 2019 et attribué à un consortium formé des entreprises camerounaises Super Confort et Bofas. Super Confort était chargé de bitumer le tronçon de 33 km entre Awae et Esse pour un montant de 11,9 milliards de FCFA, tandis que Bofas s’occupait des 49 km restants, avec un contrat s’élevant à 29,8 milliards de FCFA.
Ces entreprises ont également accumulé de nombreux retards et autres défaillances, ce qui a contraint le ministère des Travaux publics à résilier leur contrat en novembre 2023. Suite à ces problèmes, le ministère a fait appel à l’entreprise chinoise CFHEC, déjà responsable de l’aménagement de l’autoroute Yaoundé-Douala, pour prendre en charge le projet. Cette entreprise est déjà présente sur le chantier. D’après le ministère des Travaux publics, elle effectuait, en février 2024, les travaux de réhabilitation de la couche de fondation. Ceci alors même que le contrat lui accordant le marché n’est pas encore signé.
L.A.
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