La peur de la Troisième Guerre Mondiale alors que le brouillage GPS russe « ouvre la voie à une guerre avec l’Europe » | Monde | Nouvelles

La peur de la Troisième Guerre Mondiale alors que le brouillage GPS russe « ouvre la voie à une guerre avec l’Europe » | Monde | Nouvelles

Un expert a émis un avertissement effrayant concernant la Troisième Guerre mondiale après Russie aurait commencé à brouiller les signaux GPS dans la Baltique et la mer Noire.

L’auteur de guerre Keir Giles, spécialisé dans les affaires russes, affirme que cela pourrait être un précurseur d’une guerre dans la région, ces actions étant considérées comme « faisant partie d’une campagne beaucoup plus large », rapporte le miroir US.

Il a déclaré : « Cela doit être considéré comme faisant partie des efforts russes visant à cibler l’Europe aux côtés des personnes qui ont été arrêtées pour sabotage et reconnaissance des réseaux logistiques. Russie mène essentiellement une guerre contre l’Europe.

« L’une des choses identifiées comme étant ce Russie ce qu’ils feraient probablement, avant de lancer leur prochaine invasion d’un pays européen, étudie les moyens d’empêcher les renforts d’y parvenir, pour empêcher l’OTAN de se déplacer à travers l’Europe.

Il a conclu en disant : « Donc, tout ce qui empêche le mouvement et cela inclut le brouillage du GPS, le sabotage des réseaux ferroviaires, cela inclut toutes les différentes choses que nous avons vues. Russie faire. C’est une préparation utile et utile pour organiser une invasion. »

Keir Giles, un expert en sécurité, a tiré la sonnette d’alarme RussieLe pays multiplie les tactiques de brouillage GPS le long de ses frontières depuis 2018.

Il s’est dit préoccupé par le fait que l’absence de réponse de l’Europe constitue essentiellement une invitation ouverte à Russie d’intensifier ses actions agressives.

Selon Giles, cette tactique remonte à 2018, lorsque des rapports faisant état de brouillage GPS le long de la frontière russe ont commencé. Il a déclaré que les rapports n’ont cessé de croître en intensité et qu’ils sont même devenus normalisés.

Giles dit que c’est une chose dangereuse qui s’est produite, car il a dit que l’Europe invite essentiellement Russie attaquer à ce moment-là, en envoyant des messages indiquant que Russie ce que fait, c’est bien.

« Comme cela a été introduit progressivement, il n’y a eu aucune réponse pour tenter d’empêcher les Russes de le faire », a fait remarquer Giles à propos de la menace croissante. « Donc, c’est de pire en pire. »

Il a ajouté que Russie brouille désormais encore plus les signaux « parce qu’il n’y a pas de réponse de l’Europe ».

L’expert a expliqué : « Parce qu’il n’y a eu aucune répercussion, c’est une invitation ouverte à aller plus loin et à voir combien de dégâts ils peuvent causer. »

« Comme il n’y a eu aucune répercussion, c’est une invitation ouverte à aller plus loin et à voir combien de dégâts ils peuvent causer. »

« Il y a des pans entiers de la mer Baltique jusqu’à la mer Noire où les compagnies aériennes ne s’attendent tout simplement pas à disposer d’un service GPS », a-t-il déclaré. « Cela inclut des choses comme l’évitement des collisions, l’évitement du terrain et même l’indication de l’heure. »

Le Financial Times a révélé la semaine dernière que deux vols finlandais naviguant dans la région avaient dû interrompre leur voyage en cours de vol en raison d’une perte de GPS, mettant ainsi en danger l’équipage et les passagers.

Selon The Guardian, les vols britanniques ont également été affectés par le brouillage des signaux, et des milliers de personnes auraient été touchées par ce problème. RussieLes actions présumées de depuis août 2023. Depuis 2018 environ, un nombre stupéfiant de 46 000 avions ont été touchés, a rapporté le journal.

Les ministres des Affaires étrangères d’Estonie, de Lettonie et de Lituanie ont émis des alertes distinctes, chacun déclarant qu’ils soulèveraient la question des interférences GPS avec leurs alliés.

Le ministre lituanien des Affaires étrangères, Gabrielius Landsbergis, a déclaré au Financial Times : « Si quelqu’un éteint vos phares pendant que vous conduisez la nuit, cela devient dangereux. La situation dans la région baltique, près de la frontière russe, est désormais trop dangereuse pour être ignorée. »

Le ministre estonien des Affaires étrangères, Margus Tahkna, a également pris la parole en déclarant : « Nous considérons ce qui se passe avec le GPS dans le cadre d’une Russieet nous en discuterons certainement avec nos alliés. De telles actions constituent une attaque hybride et une menace pour notre peuple et notre sécurité, et nous ne les tolérerons pas. »

Non seulement les avions mais aussi les bateaux ont été victimes du brouillage GPS, peinant à naviguer sur les océans en toute sécurité.

UNN, un média basé en Ukraine, a identifié au moins trois sources d’interférences GPS. L’une se trouve à Kaliningrad, une ville russe prise en sandwich entre la Lituanie et la Pologne, au bord de la mer Baltique.

Un autre se trouve quelque part près de l’Estonie et de la Finlande, tandis qu’un troisième serait plus au nord, plus près de la Norvège et de la Finlande.

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