L’augmentation des vols de carburant « impossibles à payer » coûte 100 millions de livres sterling aux garages, selon de nouveaux chiffres

Au cours des trois mois précédant le 30 septembre, le nombre de vols – ou de conducteurs faisant le plein puis affirmant qu’ils n’avaient pas d’argent à payer – a augmenté de 16,7% par rapport au trimestre précédent, selon le British Oil Security Syndicate. L’organisation professionnelle estime que 2022 verra bien plus que la moyenne annuelle de 800 000 « incidents de non-paiement », coûtant aux garages 10 000 £ par an chacun et à l’industrie plus de 100 millions de £ au total.

Les incidents combinés de carburant impayé étaient 32% plus élevés à la fin du mois de septembre qu’au même trimestre en 2021 et à leur plus haut niveau depuis le début des records en 2015, a déclaré BOSS.

Historiquement, les deux tiers des non-paiements étaient des départs en voiture, mais maintenant, de plus en plus de gens font le plein et prétendent qu’ils n’ont pas d’argent. Lorsqu’ils laissent leurs coordonnées, qui peuvent être transmises à la police, elles ne sont pas toujours correctes.

Un porte-parole de BOSS a déclaré: « Historiquement, le fait de partir d’une pompe était le type dominant de crime lié au carburant sur le parvis. Mais depuis la pandémie, « n’ayant aucun moyen de paiement » n’a cessé de croître.

« Cela représente désormais les deux tiers de tous les rapports d’incidents liés au carburant non payés. »

La flambée des non-paiements a été initialement attribuée à la hausse des coûts du carburant, qui a culminé en juillet à 188,5 pence le litre. Mais il a continué d’augmenter même après la baisse des prix du carburant à 165,3p en septembre.