Le résultat du GP de Miami change alors que les commissaires sportifs frappent la star de la F1 avec une pénalité quelques heures après la course | F1 | sport

Il y a eu un changement tardif dans le résultat du Grand Prix de Miami avec Carlos Sainz glissant à la cinquième place après avoir reçu une pénalité d’après-course. Le Ferrari le pilote a franchi la ligne d’arrivée à la quatrième place mais a été pénalisé pour être entré en collision avec Oscar Piastri lors d’une bataille titanesque dans les phases finales.

Sainz a tenté de dépasser Piastri au virage 17 avec seulement quelques tours à faire, mais il est allé trop loin dans le virage et a fini par heurter le McLaren conducteur. Piastri a finalement été contraint de s’arrêter pour un nouvel aileron avant après avoir subi des dommages et a fini en dehors des points.

Le Ferrari L’homme a été appelé chez les commissaires sportifs après la course et a été jugé « principalement responsable » de la collision. Les commissaires sportifs ont constaté que Sainz avait perdu le contrôle de l’arrière de sa voiture, ce qui l’avait amené à entrer en contact avec Piastri malgré la tentative de l’Australien de libérer de l’espace.

Sainz s’est vu infliger une pénalité de cinq secondes ainsi qu’un point de pénalité, ce qui l’a vu glisser à la cinquième place du classement final avec Sergio Pérez passer à la quatrième place. Il aurait généralement reçu une pénalité de 10 secondes et deux points de pénalité pour l’infraction, mais cette pénalité a été réduite par les commissaires sportifs en raison de « circonstances atténuantes ».

Le rapport des commissaires disait : « Il était clair pour nous que la voiture 55 [Sainz] était responsable de la collision. Lors de la tentative de dépassement, la voiture 55 a freiné tardivement, a raté le sommet et, ce faisant, a perdu l’arrière, entraînant une collision.

« Bien que la voiture 81 [Piastri] tentait de virer pour contrer la tentative de dépassement, la voiture 81 a laissé suffisamment d’espace à la voiture 55. Dans les circonstances, nous concluons que la voiture 55 est principalement responsable de la collision.

« Le fait que sans la légère perte de contrôle de l’arrière de la voiture 55, la collision ne se serait probablement pas produite et la course aurait été difficile mais bonne. La pénalité standard pour une collision est de 10 secondes avec deux points de pénalité. compte tenu des circonstances atténuantes, nous infligeons donc une pénalité de temps de cinq secondes avec un point de pénalité. »

Sainz a critiqué l’approche de Piastri lors de leur bataille sur la piste dans son entretien d’après-course, accusant son McLaren rival de l’avoir poussé hors du circuit et d’expliquer qu’il estimait que les commissaires n’étaient pas assez stricts.

Il a déclaré : « Frustré par Oscar, car il nous a clairement fait dérailler et nous a fait perdre du temps avec Charles. [Leclerc] et Max [Verstappen]. J’ai vu que les commissaires sportifs n’étaient pas très agressifs aujourd’hui avec les pénalités, donc j’ai dû être agressif pour l’envoyer. »

La course a été remportée par Lando Norrisqui a résisté Max Verstappen pour remporter son premier triomphe en Grand Prix et donner McLaren leur deuxième victoire au cours des 12 dernières années. Une voiture de sécurité à mi-parcours est arrivée au moment idéal pour Norris, lui permettant de prendre la tête avant de tenir Verstappen à bout de bras après le redémarrage.