Nigel Farage demande au Parti travailliste de mettre un terme à la politique de réduction des prix du carburant en hiver et de « mettre fin à la guerre contre les retraités » | Royaume-Uni | Actualités

Sa circonscription de Clacton comptait le plus grand nombre de bénéficiaires de paiements de carburant d’hiver en 2023/24, soit 30 109 personnes.

Mais aujourd’hui, seulement 3 715 personnes, soit un peu plus de 10 % des bénéficiaires de Clacton, paiement du carburant d’hiver l’année dernière – je continuerai à le recevoir.

Le leader du Parti réformiste britannique a déclaré : « Le parti travailliste doit mettre fin à sa guerre contre les retraités et donner la priorité au peuple britannique, et ce rapidement.

« L’un des blessés à Clacton est Jim O’Dwyer, un courageux héros de la Seconde Guerre mondiale âgé de 99 ans. Jim a effectué 31 missions en tant que mitrailleur arrière sur un bombardier Lancaster.

« Il fait partie des milliers de personnes de ma circonscription qui seront privées de cette allocation, dans son cas parce qu’il a une petite pension.

« Je suis absolument furieux qu’il ait été traité de cette façon. Est-ce vraiment ainsi que nous devrions récompenser ceux qui ont servi notre pays ? Je ne pense pas. »

M. O’Dwyer, l’un des derniers pilotes de bombardier Lancaster encore en vie, a effectué 31 missions en tant que bombardier arrière.

Mais le vétéran verra ses paiements de chauffage essentiels suspendus parce qu’il n’aura plus droit à un crédit de pension.

Il a déclaré : « Nous payons toute notre vie et ce petit avantage est supprimé. C’est absolument dégoûtant ce que fait ce gouvernement et ce qu’il nous fait subir après tout ce que nous avons fait pour notre pays. »

Arundel et South Downs est une autre circonscription parlementaire qui est parmi les plus touchées par la décision de la chancelière Rachel Reeves et de Sir Keir.

Au moins 26 991 personnes ont reçu le paiement du carburant d’hiver il y en avait en 2023/24 mais seulement 1 618 bénéficiaient d’un crédit de retraite, ce qui signifie que 25 373 personnes manqueront jusqu’à 300 £ cet hiver.

Andrew Griffith, député conservateur d’Arundel et de South Downs, a déclaré : « La décision du gouvernement de réduire le Paiement du carburant d’hiver c’est honteux – surtout quand on sait que le parti travailliste lui-même a déclaré qu’une réduction du paiement entraînerait des décès prématurés l’hiver prochain.

« Cette réduction intervient également à un moment où les coûts de l’énergie augmentent, malgré le fait que le chancelier ait déclaré qu’un nouveau gouvernement travailliste réduirait le coût de l’énergie.

« Les habitants des South Downs sont à juste titre en colère à ce sujet – et apparemment les membres du Parti travailliste eux-mêmes le sont aussi. »

Le Premier ministre a perdu une confrontation avec les donateurs du syndicat travailliste lors de la conférence du parti à Liverpool cette semaine, lorsque les délégués ont voté pour annuler la décision du chancelier.

Des députés de tous les partis, des militants et des retraités ont appelé le gouvernement à faire volte-face sur le budget le 30 octobre.

Adrian Ramsay, co-chef du Parti vert, a déclaré : « Des résidents m’ont contacté car ils sont profondément préoccupés par la situation. paiement du carburant d’hiver être coupé.

« Je suis choqué que le gouvernement persiste à prendre cette décision totalement inutile et cruelle qui va affecter de nombreux retraités à très faible revenu, y compris des personnes à revenu modeste. pension d’état.

« J’aimerais beaucoup que Monsieur Keir Starmer « Il faut inverser et repenser cette situation. En effet, leur propre conférence les a appelés à le faire. J’espère qu’ils le feront. Je sais que les politiciens ont tendance à se retrancher lorsqu’ils sont mis au défi, mais en fait, la chose la plus mature à faire est d’écouter les preuves qui vous sont présentées. »

Les paiements pour le carburant d’hiver étaient auparavant accessibles à tous ceux qui sont au-dessus pension d’état âge.

Mais les personnes âgées ne recevront désormais de l’argent que si elles obtiennent un crédit de pension.

Le Trésor a déclaré que les changements apportés au carburant hivernal entraîneraient une chute du nombre de retraités recevant ces paiements, passant de 11,4 millions à 1,5 million.

Caroline Abrahams CBE, directrice de l’association caritative Age UK, a déclaré : « Grâce à notre pétition en cours, nous entendons des commentaires très inquiétants sur la façon dont les personnes âgées ont peur des mois à venir et prévoient de rationner leur chauffage cet hiver parce qu’elles ont perdu leur Paiement du carburant d’hiver.

« C’est très inquiétant pour nous d’entendre cela, car nous savons que vivre dans un logement froid est mauvais pour la santé des personnes âgées, surtout si elles sont fragiles ou souffrent de maladies pulmonaires ou cardiaques. Les conséquences pour elles pourraient être graves et nous sommes sûrs que nous verrons davantage de personnes âgées se rendre à l’hôpital cet hiver, ce qui est la dernière chose dont elles ou le NHS ont besoin. »

Deux retraités cherchent à poursuivre les gouvernements écossais et britannique en justice au sujet de la réduction du salaire minimum. paiement du carburant d’hiver.

Peter et Florence Fanning, de Coatbridge, dans le North Lanarkshire, ont engagé une procédure avec l’aide du Govan Law Centre contre le gouvernement écossais et le secrétaire britannique au travail et aux retraites au sujet de cette politique.

Sir Keir a déclaré que lui et ses ministres avaient pris « une décision difficile, prise parce que le dernier gouvernement a laissé un trou noir de 22 milliards de livres sterling ».

Il a déclaré : « 22 milliards de livres sterling, c’est une somme énorme à trouver en un an. C’est le trou noir : l’argent qu’ils ont laissé de côté, qu’ils n’ont pas déclaré au pays. »

« Il faut le faire, et il faut le faire cette année, donc ce n’est pas un choix facile. »

Le Premier ministre a ajouté : « Je ne pense pas que nous puissions retirer davantage d’argent aux services publics. Ils sont déjà à genoux, donc ce sont des choix difficiles, mais l’objectif derrière tout cela, la raison pour laquelle nous avons fait cela, c’est de stabiliser l’économie. »