La politique mal conçue du Labour pour financer les carburants d’hiver coûtera bien plus cher | Royaume-Uni | Actualités

La suppression des indemnités en cas de grand froid constituerait une fausse économie si les retraités gelés se retrouvaient aux urgences cet hiver, a déclaré un ancien ministre.

La purge incessante des prestations de retraite par le parti travailliste signifie que les 300 £ Paiement du carburant d’hiver seront arrachés à des millions de personnes pendant les mois les plus froids de l’année.

La somme non imposable était disponible pour tous ceux qui se trouvaient au-dessus pension d’état L’allocation de retraite est désormais limitée aux bénéficiaires d’un crédit de pension ou d’autres aides sous condition de ressources. Le montant reste inchangé à 200 £ pour les personnes âgées de 66 à 79 ans et à 300 £ pour celles de plus de 80 ans.

La baronne Ros Altmann, membre de la commission de campagne et ancienne directrice du groupe de personnes de plus de 50 ans Saga, a déclaré : « Les personnes âgées doivent garder leur maison au chaud et si elles n’ont pas de chauffage adéquat, leur santé est en danger.

« Cela pourrait en fait coûter plus cher au gouvernement s’ils doivent faire appel à leur médecin généraliste ou se retrouver aux urgences. Une visite représentera un coût plus élevé pour les contribuables que l’ensemble des soins. Paiement du carburant d’hiver.

« Je n’ai vu aucune évaluation d’impact de cette décision surprise et je ne peux qu’imaginer qu’il s’agissait d’une tentative de dernière minute pour démontrer que des économies suffisantes étaient réalisées pour justifier d’autres dépenses. Mais ce n’est pas ainsi que l’on gère la politique sociale. »

L’ancienne ministre des retraites, âgée de 68 ans, dont les interventions franches ont déjà permis de sauver l’allocation, les tests de vue gratuits et les cartes de bus gratuites des coupes budgétaires, apporte désormais tout son soutien à la campagne Save Winter Fuel Payments de ce journal.

Selon les estimations, le nombre de retraités ayant droit à ce paiement unique va chuter de 11,4 millions à seulement 1,5 million.

Les retraités, dont beaucoup sont vulnérables et en mauvaise santé, n’ont reçu pratiquement aucun avertissement ni aucune mesure compensatoire.

La décision surprise de la chancelière Rachel Reeves fait partie des efforts visant à combler ce que le parti travailliste considère comme un trou noir de 22 milliards de livres sterling dans les finances publiques « dissimulé » pendant la réélection. Conservateurs« temps au gouvernement.

Cette saisie d’argent intervient alors que les retraités se préparent à un hiver de mécontentement. Coût de la vie les paiements ont été interrompus et le Fonds de soutien aux ménages, qui fournissait une aide aux personnes vulnérables ou à celles qui n’étaient pas en mesure de se payer les produits de première nécessité, a été fermé.

Les factures d’énergie ont augmenté d’environ un tiers par rapport à il y a trois ans et devraient encore augmenter. Selon les prévisions, le prix du carburant devrait augmenter d’environ 10 % à l’automne, ce qui signifie que de nombreuses personnes qui luttent déjà pour survivre n’auront d’autre choix que d’éteindre leur chauffage.

Les factures d’énergie moyennes sont susceptibles d’augmenter de 150 £ par an, contre 300 £ Paiement du carburant d’hiver Cela aurait aidé les retraités à atténuer les effets de cette mesure. L’Ofgem, le régulateur de l’énergie, dévoilera le nouveau plafond de prix vendredi.

Laura Trott, secrétaire en chef du cabinet fantôme au Trésor, a déclaré : « Au lieu de tenter désespérément d’atténuer l’impact de ses propres décisions, le chancelier devrait faire preuve de transparence et publier l’évaluation d’impact interne afin que le public puisse vraiment constater les dégâts de cette politique. »

Environ 1,4 million de retraités reçoivent déjà un crédit de pension, mais on estime que près de 900 000 ménages éligibles à cette aide n’ont pas encore fait de demande.

Les experts ont rejeté l’affirmation selon laquelle les paiements de carburant en fonction des ressources seraient équitables, car les personnes âgées qui en ont le plus besoin seraient toujours protégées.

Age UK estime qu’au moins 2 millions de retraités qui ont déjà du mal à payer leurs factures d’énergie seront « sérieusement touchés » par l’imposition de cette politique générale.

Les personnes à risque comprennent les personnes à faibles revenus qui ne bénéficient tout simplement pas du crédit de pension, celles qui ont des besoins énergétiques élevés en raison d’un handicap ou d’une maladie, et au moins 800 000 personnes qui ne reçoivent pas le crédit de pension auquel elles ont droit.

En Écosse et en Irlande du Nord, où les décisions concernant le paiement sont décentralisées, la situation reste incertaine. Il est toutefois probable que le gouvernement ne fournisse plus les fonds nécessaires pour couvrir les coûts.

Caroline Abrahams, directrice de l’association caritative Age UK, a déclaré : « Nous pensons que c’est une mauvaise décision politique, car les personnes âgées aisées ne remarqueront guère cette perte, mais environ 2 millions d’autres personnes à revenus faibles et modestes, ou qui ont des factures d’énergie très élevées sans qu’elles en soient responsables, seront également laissées pour compte alors qu’elles en dépendent réellement pour pouvoir payer leurs factures de carburant.

« Ce qui nous inquiète le plus, c’est que nous craignons que de nombreuses personnes ne puissent pas se permettre de rester suffisamment au chaud cet hiver, ce qui pourrait leur causer une anxiété et une détresse énormes, ainsi que nuire à leur santé physique, surtout si elles vivent avec de graves problèmes de santé. »

Helen Morrissey, de Hargreaves Lansdown, a déclaré : « Après des années de coûts de chauffage exorbitants, de nombreux retraités auront dû compter sur le Paiement du carburant d’hiver et son retrait laisse un vide de plusieurs centaines de livres dans les budgets de ceux qui ne bénéficient pas actuellement du crédit de retraite.

« Le prix de l’énergie devrait augmenter d’environ 9 % dans les mois à venir, et de nombreux retraités pourraient se retrouver dans une situation impossible cet hiver sans aide supplémentaire. »

Mark Ashbridge, directeur général d’Ashbridge Partners, a lancé un avertissement sévère concernant le programme d’augmentation des impôts du parti travailliste avant le budget du 30 octobre.

Il a déclaré : « La chancelière Rachel Reeves a démontré qu’elle avait l’intention de respecter ses engagements électoraux et qu’elle adopterait peut-être une approche plus agressive que nous l’avions initialement envisagé. »

Un porte-parole du gouvernement a déclaré : « Nous nous engageons envers les retraités : protéger la triple verrouillageen maintenant les factures d’énergie à un niveau bas grâce à notre plan Warm Homes et en réduisant les listes d’attente du NHS – apportant ainsi une réelle stabilité à la vie des gens.

« Nous avons dit que nous serions honnêtes avec le public et, compte tenu de l’état désastreux des finances publiques dont nous avons hérité, nous prenons des décisions difficiles pour réparer les fondements de l’économie.

« Dans ces circonstances, il est juste que les paiements de carburant d’hiver ciblent ceux qui en ont le plus besoin, et nous travaillerons avec les autorités locales pour stimuler l’utilisation du crédit de pension, en atteignant les nombreux retraités qui pourraient encore bénéficier des paiements de carburant d’hiver de cette année. »