La modernisation des routes britanniques « devrait coûter 31 millions de livres sterling par mile » | Royaume-Uni | Actualités

Le coût de la modernisation d’une partie de l’A9 a été qualifié d’« astronomique », les contribuables devant payer près de 31 millions de livres sterling par mile.

Transport Écosse est sur le point d’attribuer un contrat de 184,7 millions de livres sterling au géant de la construction Balfour Beatty pour doubler le tronçon de six milles entre Tomatin et Moy.

À l’origine, le Gouvernement écossais L’objectif était d’achever le dédoublement de l’A9 entre Perth et Inverness d’ici 2025. Cependant, l’objectif a maintenant été repoussé d’une décennie, retardant le projet à 2035.

Premier ministre John Swinney Le gouvernement a été invité à assumer la responsabilité des retards. Les critiques affirment que la lenteur des progrès a eu de graves conséquences, tant en termes de sécurité que d’impact économique.

Le porte-parole des transports du parti conservateur écossais, Graham Simpson, a déclaré : « Les contribuables doivent payer cette facture astronomique en raison de la SNPpromesses non tenues. Leurs plans ne verront pas cette route entièrement doublée avant 2035″, a déclaré le Courrier quotidien signalé.

« John Swinney – dont les électeurs sont directement touchés par les échecs de son parti – devrait assumer la responsabilité de son rôle dans cette situation alors qu’il a siégé à la table du Cabinet pendant presque tout le temps que le SNP « Il doit garantir que l’A9 sera entièrement doublée le plus rapidement possible et que tous les contrats attribués offriront le meilleur rapport qualité-prix. »

La secrétaire aux Transports Fiona Hyslop a assuré que la construction du tronçon de six milles commencerait bientôt et se poursuivrait jusqu’à ce que l’ensemble de la route entre Perth et Inverness soit doublée.

L’A9 est connue pour être l’une des L’Écosse les routes les plus dangereuses, avec plus de 20 accidents mortels survenus entre 2020 et 2023.

Hyslop a déclaré que le projet « renforce notre engagement indéfectible à concrétiser » les plans de dédoublement.

Malgré les difficultés et les retards, le gouvernement reste convaincu que le processus d’approvisionnement a permis d’optimiser les ressources. À mesure que le projet avance, l’accent sera mis sur l’amélioration de la sécurité et de la croissance économique pour la communauté et les entreprises locales.

Un transport Écosse Le porte-parole a déclaré : « Nous sommes déterminés à mener à bien le programme. Nous étudierons les possibilités d’accélérer le plan de mise en œuvre lorsque celles-ci n’entraînent pas de perturbations excessives et peuvent apporter des bénéfices rapides. »

« Avec trois offres conformes reçues, le marché a été pleinement testé. Nous sommes donc convaincus que le rapport qualité-prix a été démontré tout au long du processus d’approvisionnement. »