Le RAC affirme que de nouveaux limiteurs de vitesse obligatoires de l’UE seront installés sur les voitures britanniques « dans quelques jours »

L’organisation automobile RAC a déclaré qu’elle pensait que toutes les voitures britanniques seraient équipées de limiteurs de vitesse obligatoires à partir de ce week-end – et a demandé aux conducteurs de se familiariser avec son fonctionnement pour éviter les surprises sur les routes. Union européenne Le mandat entre en vigueur le dimanche 7 juillet et le RAC a déclaré qu’il serait « surprenant » que les constructeurs automobiles ne l’utilisent pas également sur tous les véhicules ici, car il coûterait plus cher de le supprimer et de changer les lignes de production.

Les conducteurs utilisant des voitures équipées de cette technologie verront la puissance du moteur réduite s’ils dépassent la limite de vitesse automatiquement, ce qui les ralentira. Même si la règle ne s’applique pas au Royaume-Uni, l’organisme de réglementation des automobilistes a déclaré que le système qui limite automatiquement la vitesse d’un véhicule arrivera « très probablement » sur nos routes.

Connu sous le nom d’Adaptation intelligente de la vitesse (ISA), ce système utilise une combinaison de données de suivi GPS, de navigation par satellite et d’informations sur les limitations de vitesse de la route sur laquelle se trouve le véhicule. Cela signifie que personne ne peut rouler à une vitesse excessive sur les routes d’Europe avec des véhicules neufs. Les limiteurs seront inclus dans les véhicules neufs vendus en Irlande du Nord.

Rod Dennis, porte-parole de la sécurité routière du RAC, a déclaré : « Bien qu’il ne soit pas actuellement obligatoire que les voitures vendues au Royaume-Uni soient équipées de systèmes d’assistance intelligente à la vitesse (ISA), nous serions surpris si les fabricants excluaient délibérément cette fonctionnalité de celles qu’ils vendent au Royaume-Uni, car cela ajouterait des coûts inutiles à la production.

« Tout nouveau propriétaire de véhicule a tout intérêt à se familiariser avec l’ISA et son fonctionnement. En pratique, si le conducteur dépasse la limite de vitesse autorisée, un signal sonore retentit et la vitesse du véhicule est automatiquement réduite. Mais le conducteur peut toujours appuyer fortement sur l’accélérateur pour passer momentanément outre, par exemple pour contourner un obstacle sur la route.

« Ce n’est pas parce que la vitesse d’un véhicule peut être limitée que les conducteurs doivent accélérer le plus vite possible pour atteindre la vitesse limite. Il est important de toujours conduire à la vitesse adaptée aux conditions, que ce soit en raison du trafic, du mauvais temps ou d’autres dangers. »

Initialement annoncé en 2019 par le Union européenne Le règlement ISA 2019/2044 a été rédigé par la Commission européenne après des années de recherche visant à améliorer la sécurité des conducteurs et des autres usagers de la route.

Le Conseil européen pour la sécurité des transports a affirmé que les véhicules équipés de la technologie ISA réduiraient les accidents de la route de 30 % et le nombre de victimes de la route de 20 %. Cette technologie fait partie du plan de l’UE visant à atteindre l’objectif de zéro décès sur les routes d’ici 2050.

Cependant, le ministère des Transports (DfT) a déjà déclaré que les voitures neuves vendues en Grande-Bretagne ne seraient pas affectées dans un avenir proche. Malgré l’annonce du DfT, le RAC a déclaré que la plupart des constructeurs les incluraient dans les véhicules vendus en Grande-Bretagne, les grandes marques telles que Ford, Renault, Volvo et Honda révélant toutes qu’elles incluaient déjà un limiteur dans leur gamme de véhicules.