Camrail signale au moins 20 accidents depuis le début de l’année 2024

Camrail signale au moins 20 accidents depuis le début de l’année 2024

Depuis le début de l’année 2024, Camrail, le concessionnaire du chemin de fer au Cameroun, a enregistré « au moins 20 » accidents sur son réseau, selon Hélène-Michèle Ndougsa Mbang, responsable département sécurité au travail et prévention à la filiale d’Africa Global Logistics (AGL). Ces déclarations ont été faites lors d’une campagne de sensibilisation organisée ce 28 juin à Yaoundé. Elle a relevé que ce chiffre représente une légère baisse par rapport à l’année précédente, où « plus de 20 » accidents avaient été rapportés sur les passages à niveau officiels, bien qu’elle n’ait pas précisé de chiffre exact.
La responsable de Camrail a souligné que la majorité de ces accidents sont attribués au non-respect du Code de la route, en particulier par les conducteurs de mototaxis qui représentent « plus de la moitié » des personnes impliquées dans les collisions avec les trains. Elle a également pointé du doigt l’existence de passages à niveau clandestins sur le réseau ferroviaire comme un facteur contributif aux accidents. En 2023, Camrail comptabilisait 139 passages à niveau officiels sur son réseau, tandis que le ministère des Transports avait recensé 217 passages à fin juillet 2022, dont 90 passages clandestins.
Dans le cadre de la 16e Journée internationale de sensibilisation aux passages à niveau, Camrail a lancé une campagne de sensibilisation à la sécurité ferroviaire à travers tout son réseau ce vendredi. À Yaoundé, un des points clés de sensibilisation a été le passage à niveau de l’hôpital général au quartier Ngousso. La campagne, sous le slogan « Attention aux trains : la vie peut basculer en une fraction de seconde », visait à informer les automobilistes et les piétons sur les comportements à adopter à l’approche des passages à niveau à travers notamment la distribution de flyers, avec un accent particulier sur les conducteurs de mototaxis.
Martial Manfred Missimikim, directeur exécutif de l’ONG de prévention routière Securoute, partenaire de Camrail, a détaillé les recommandations de sécurité. « Il s’agit de ralentir à l’approche d’un passage à niveau, de s’arrêter selon le cas au feu rouge clignotant ou au panneau “Stop”, de traverser avec prudence et de ne s’engager que si l’on est sûr de pouvoir traverser en dégageant le gabarit ferroviaire », a-t-il dit. Il a insisté sur l’importance pour les conducteurs de mototaxis, souvent peu informés sur le Code de la route, de respecter strictement ces règles près des voies ferrées. Alhadji Aboubakar, président de l’Association des moto-taximen de Yaoundé 1er, a confirmé que « 90% des conducteurs de mototaxi n’ont aucune notion du Code de la route », tout en assurant que le message de sensibilisation a été bien reçu par les membres de l’association.
Malgré une législation stricte encadrant la traversée des voies ferrées au Cameroun, les accidents impliquant des trains et des personnes ou véhicules restent fréquents dans le pays. En 2022, Camrail avait déclaré avoir enregistré 14 collisions de train sur les passages à niveau officiels du réseau ferroviaire, un chiffre en augmentation par rapport aux années 2020 et 2021 au cours desquelles respectivement 3 et 13 collisions avaient été recensées sur les passages à niveau conventionnels.
Patricia Ngo Ngouem

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