Une nouvelle ligne de train de 3,2 milliards de livres sterling agrandirait la carte du métro de Londres | Royaume-Uni | Nouvelles

Une énorme nouvelle ligne de train de 3,2 milliards de livres sterling, qui permettrait d’agrandir encore davantage la carte du métro de Londres, a reçu un nouveau soutien.

Un partenariat regroupant neuf arrondissements de l’est de Londres a nommé des consultants pour étudier comment la région peut renforcer ses infrastructures de transport.

Le groupe Local London a déjà proposé d’étendre la ligne Elizabeth au-delà d’Abbey Wood, vers Ebbsfleet et espère recevoir le soutien du gouvernement.

La baronne O’Neill de Bexley OBE, présidente de la section locale de Londres et dirigeante de l’arrondissement londonien de Bexley, a déclaré : « En tant que quartier de Londres à la croissance la plus rapide, nous avons besoin d’investir dans les infrastructures de transport pour garantir que les résidents puissent accéder facilement au travail, à l’éducation et aux activités de loisirs. »

La Campagne pour de meilleurs transports fait partie des groupes qui soutiennent ces plans. Michael Solomon Williams, de Campaign for Better Transport, a déclaré : « La ligne Elizabeth a déjà prouvé l’intérêt économique d’investir dans le rail en doublant son retour sur investissement en deux ans. Cette extension apporterait des déplacements modernes et durables dans la région, tout en soutenant les arguments en faveur de la réouverture d’Ebbsfleet International – indispensable à la croissance ferroviaire internationale – et du réseau de tramway proposé entre le Kent et l’Essex.

Mais même s’il n’est actuellement pas prévu que Transport for London (TFL) prolonge la ligne, le maire Sadiq Khan a reconnu qu’une telle décision « pourrait apporter des avantages » aux parties est de la ville et au-delà.

Cependant, le maire a déclaré : « De nombreux défis techniques, opérationnels et financiers devront être résolus, notamment la nécessité de démontrer qu’une telle extension n’aurait pas d’impact sur l’opérabilité de la ligne Elizabeth. »

Les habitants sont déjà enthousiasmés par d’éventuelles liaisons vers le centre de Londres, améliorant ainsi la connectivité entre les deux endroits.

Matthew Groves, directeur de succursale chez Robinson Jackson Ebbsfleet Garden City Estate Agents, a déclaré à l’Express qu’il pensait que l’extension possible serait « fantastique car elle fournirait des connexions rapides vers Heathrow, le centre de Londres et au-delà ».

Il a déclaré : « Je pense que l’extension de la ligne Elizabeth à Ebbsfleet serait fantastique. Alors que la population d’Ebbsfleet augmente considérablement, une autre connexion offrirait beaucoup plus d’opportunités de croissance potentielle parallèlement au développement futur. La ligne est fantastique car elle offrira des connexions rapides vers Heathrow, le centre de Londres et au-delà.

« La gare d’Ebbsfleet International est grande et a été construite pour répondre à toute la croissance future. Être à deux pas de Bluewater et avoir tout à votre porte avec la « route de transport en commun rapide » attendue augmentera son attrait et offrira aux futurs propriétaires un style de vie idyllique avec des rues piétonnières, des espaces verts ouverts et d’excellentes liaisons de transport. Cela sera très invitant pour les acheteurs potentiels situés actuellement plus au centre de Londres afin qu’ils puissent potentiellement avoir le gâteau et le manger.

Wayne Gurney, local d’Ebbsfleet, a déclaré : « Je pense que l’extension de la ligne Elizabeth à Ebbsfleet serait une bonne chose pour la région et je le soutiens pleinement.

« Cela rendra le quartier beaucoup plus accessible aux personnes voyageant à destination et en provenance de Londres.

«Cela contribuera à fournir des liaisons de transport plus abordables pour la communauté.»

Le député conservateur de l’Assemblée de Londres de Bexley et Bromley, Thomas Turrell, appelle également à une extension du DLR jusqu’à Belvedere, fournissant également à Thamesmead une connexion directe avec la ligne Elizabeth.

Cllr Turrell a déclaré : « L’extension de la ligne Elizabeth jusqu’à Ebbsfleet via Erith, Belvedere et Slade Green serait transformatrice pour ces villes et donnerait un coup de pouce à l’économie locale.

«Cela donnerait aux résidents et aux entreprises locales un accès à des services ferroviaires plus rapides et plus fiables et améliorerait la connectivité. J’ai également demandé que l’extension prévue du DLR arrive à Belvedere, ce qui fournirait ensuite à Thamesmead une connexion directe avec la ligne Elizabeth. Corriger enfin les erreurs historiques concernant le manque de liaisons ferroviaires à Thamesmead. Tout cela permettrait de libérer un énorme potentiel économique dans le sud-est de Londres. »