Les temps d’attente des voitures électriques diminuent « de manière significative », mais l’appétit des conducteurs pour les véhicules électriques diminue

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Les temps d’attente des voitures électriques diminuent « de manière significative », mais l’appétit des conducteurs pour les véhicules électriques diminue

Les clients souhaitant passer une commande en janvier 2023 attendront en moyenne 28 semaines pour anticiper leur nouvelle véhicule électrique. Bien qu’il s’agisse encore d’une période d’attente stupéfiante pour certains, il s’agit d’une diminution significative de 13,2 % (par rapport à 35 semaines) depuis la même période en octobre.

Les experts de l’industrie chez Electrifying.com estiment que les temps d’attente pour les voitures électriques ont chuté alors que les conducteurs suspendent leurs achats face à la hausse des coûts de l’énergie et aux soucis du coût de la vie.

Cette baisse de la demande a correspondu à une augmentation progressive de l’offre à mesure que la production se redresse après la pandémie et d’autres événements mondiaux.

Le signe le plus significatif de cela vient de Tesla, qui est passé de la vente de toutes les voitures qu’il pouvait importer à des centaines de ses populaires Model 3 et Model Y en stock pour une livraison instantanée, certaines avec d’énormes remises de plus de 7 000 £.

Parmi les autres voitures avec des temps d’attente courts, citons les modèles Renault Zoe et Megane E-Tech, certains concessionnaires proposant une livraison en seulement quatre semaines.

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De nombreux modèles de voitures électriques parmi les plus haut de gamme ont vu leurs temps d’attente légèrement diminuer, notamment la Polestar 2, les Tesla Model 3 et Y et la Porsche Taycan Saloon.

Les véhicules tels que la Hyundai IONIQ 6, la Lexus UX300e, la MG ZS EV et la Porsche Taycan Cross-Turismo ont tous des temps d’attente de 12 mois.

Comme l’a souligné Ginny Buckley, il n’y a que trois véhicules électriques avec un prix de départ inférieur à 30 000 £ – le MG4 à un prix de départ de 25 995 £, la Nissan Leaf à 28 995 £ et la MINI Electric à 29 000 £.

La MG4 a un délai de livraison de quatre mois, contre six semaines en octobre, tandis que les conducteurs souhaitant acheter la Nissan Leaf et la MINI Electric devront attendre respectivement sept et trois mois.

La plus forte augmentation de prix a été la Fiat 500e, qui a vu le prix de la version la moins chère passer de 19 995 £ à 30 645 £ – une augmentation de 53 % depuis cette époque en 2020.

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