Voitures électriques: les propriétaires de véhicules électriques avertis des abus alors que la rage de charge augmente
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Voitures électriques: les propriétaires de véhicules électriques avertis des abus alors que la rage de charge augmente
Des spécialistes de LeaseElectricCar.co.uk dit qu’un code de conduite est nécessaire de toute urgence pour mettre un terme à les automobilistes se chamailler à bornes de recharge. Les conducteurs ont signalé plusieurs incidents d’automobilistes furieux se disputant à qui revient d’utiliser une borne de recharge et débranchant même d’autres véhicules pour qu’ils puissent utiliser le chargeur.
La nouvelle conductrice de voiture électrique, Jessica Fletcher, s’est adressée à Facebook pour se plaindre du traitement qu’elle a reçu à une borne de recharge dans un parking de supermarché – une semaine seulement après avoir récupéré son nouveau véhicule électrique.
Elle a déclaré: «J’ai eu la voiture une semaine, je n’ai jamais eu à faire la queue pour un chargeur mais ce soir je pense (si l’on en croit le type qui crie) j’ai sauté la file d’attente par inadvertance.
« Il semble y avoir tant de règles non écrites et tant de colère envers ceux qui se trompent.
« Je me suis garé sur le parking et j’ai vu un type dans une petite voiture intelligente qui attendait les chargeurs.
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Mme Fletcher a ajouté: «Comment savez-vous dans quel ordre attendre? Ou est-il préférable de ne pas attendre et de ne pas chercher dans les supermarchés, les salles de sport ou les restaurants payants ? Je souhaite que je serais coincé avec de l’essence en ce moment si je suis honnête.
D’autres conducteurs de véhicules électriques n’ont pas tardé à venir au soutien de Mme Fletcher, beaucoup admettant que les règles relatives à la recharge publique doivent être clarifiées.
Tim Alcock, de LeaseElectricCar.co.uk, a déclaré qu’il était temps pour l’industrie de publier des directives pour empêcher les incidents de « Charge Rage » de se produire.
M. Alcock a déclaré: «Contrairement à la croyance populaire, tous les propriétaires de véhicules électriques ne sont pas des végétaliens amoureux des arbres qui ne feraient pas de mal à une mouche.
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M. Alcock a poursuivi: « Nous avons même entendu parler de conducteurs qui se sont battus pour savoir à qui c’était de brancher leur voiture.
« Il est également courant pour les conducteurs de débrancher un véhicule qui a été laissé en charge et de brancher leur propre véhicule à la place.
« Le conducteur de la première voiture retourne à son véhicule en s’attendant à ce qu’il soit rechargé pour découvrir que quelqu’un d’autre a volé sa charge.
« Ces problèmes risquent de s’aggraver à court terme, car le nombre de véhicules électriques sur nos routes continue d’augmenter et le nombre de points de recharge continue d’être à la traîne.
« Nous avons besoin d’une meilleure infrastructure pour répondre à la demande, mais nous avons également besoin d’un code de conduite clair concernant l’utilisation des bornes de recharge publiques et ce qui est acceptable et ce qui ne l’est pas.
« De toute évidence, il n’est jamais acceptable de devenir agressif et intimidant et ce qui est arrivé à Jessica semble très effrayant.
« Mais jusqu’à ce que le nombre de bornes de recharge augmente de manière significative et qu’un code de conduite soit adopté et intégré au code de la route, nous craignons que les incidents de Charge Rage ne fassent qu’augmenter. »
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