Les changements d’essence E10 devraient être introduits le mois prochain avec des conducteurs avertis de la consommation de carburant

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Dès le 1er novembre, les automobilistes verront le « plus vert » Carburant E10 sur leurs parvis dans un mouvement qui va s’aligner Irlande du Nord avec la Grande-Bretagne. L’essence est mélangée avec jusqu’à 10 % d’éthanol renouvelable et aidera l’Irlande du Nord à se décarboner le transportcar il est plus écologique que l’essence sans plomb existante.

En mélangeant de l’essence à de l’éthanol renouvelable, moins de carburant fossile est nécessaire, ce qui aide le Royaume-Uni à réduire ses émissions de carbone et à atteindre ses objectifs en matière de changement climatique.

L’introduction de l’essence E10 dans les parvis du Royaume-Uni pourrait réduire le CO des transports2 émissions de 750 000 tonnes par an.

Lorsque le carburant a été initialement lancé sur les parvis en septembre dernier, le gouvernement a reconnu qu’il aurait un impact « marginal » sur l’économie de carburant.

Il a averti que les conducteurs pourraient voir une réduction d’environ un pour cent, mais il est peu probable que cela soit perceptible dans la conduite quotidienne.

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Il a dit Express.co.uk: « Nous savons que beaucoup de gens cherchent à économiser de l’argent en ce moment et ces conseils simples sont un bon début pour réduire les coûts à la pompe à essence.

« L’accélération et le freinage en douceur sont les plus évidents, mais nous recommandons également d’anticiper les feux de circulation et la circulation lente, plutôt que de les immobiliser entre chaque arrêt.

« Seuls de petits ajustements, ils peuvent avoir un impact positif à la fois sur votre consommation de carburant et sur votre solde bancaire, en particulier avec les conducteurs qui se sentent prudents avec le nouveau déploiement de l’E10. »

Malgré l’hésitation de son arrivée, Gaynor Hartnell, directeur général de la Renewable Transport Fuel Association (RTFA), a déclaré que cette décision était « très bienvenue ».

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Certains véhicules peuvent ne pas être compatibles avec l’essence E10 notamment les véhicules classiques, certains modèles spécifiques du début des années 2000 et certains cyclomoteurs.

Pour cette raison, l’E5 reste disponible dans les grandes stations-service du Royaume-Uni, les supermarchés transportant souvent le carburant en standard.

L’essence E10 est déjà largement utilisée dans le monde, notamment en Europe, aux États-Unis et en Australie.

C’est également le carburant de référence par rapport auquel les nouvelles voitures sont testées pour les émissions et les performances depuis 2016.

Pour ceux qui ne sont pas sûrs de l’admissibilité de leur véhicule, ils peuvent vérifier à l’aide d’un nouvel outil en ligne.



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