Un couple de personnes âgées tué après avoir marché sur la route avec des «bras liés» | Royaume-Uni | Nouvelles

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Voie des cygnes

Joan et John Mann étaient à un mètre de leur maison lorsqu’ils ont été renversés par une voiture (Image : HOMMES)

Un couple de personnes âgées a été tué après avoir traversé la route « bras liés » sur le chemin d’une voiture venant en sens inverse. John Mann, 91 ans, et sa femme Joan, 89 ans, sont décédés à quinze jours d’intervalle à la suite de l’horrible collision à Wigan l’année dernière.

Le mari et la femme étaient en route pour l’église et se trouvaient à quelques mètres de leur maison sur Swan Lane à Hindley Green, Wigan, lorsque la tragédie s’est produite le 18 octobre 2021, rapporte Les nouvelles du soir de Manchester.

Une enquête menée au tribunal du coroner de Bolton a appris que peu de temps après leur mort, M. Mann avait été heurté par une BMW série 1 noire conduite par une femme d’une vingtaine d’années nommée Susan Yates.

Le tribunal a été informé que l’impact de la collision avait amené M. Mann à frapper involontairement sa femme, ce qui les avait tous deux admis à l’hôpital royal de Salford avec des blessures catastrophiques.

M. Mann est décédé trois jours après l’accident du 21 octobre et Mme Mann a succombé à ses blessures le 1er novembre.

On a découvert que tous deux étaient décédés des suites de blessures à la tête et à la poitrine.

La police a d’abord arrêté Mme Yates sur les lieux après avoir échoué à un test de dépistage de drogue en bordure de route.

Mais elle a été libérée sans autre mesure prise après qu’un échantillon de sang ait montré qu’elle était sous la limite légale de conduite de drogue.

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Le couple était sur le chemin de l’église (Photo : Steve Allen)

Une enquête menée par la Serious Collision Unit de la police du Grand Manchester a conclu que leurs preuves indiquaient que la mort du couple était le résultat d’un « accident tragique ».

Mme Yates a déclaré à l’audience qu’elle avait acheté le véhicule BMW un mois plus tôt pour son anniversaire et que le soir du 18 octobre de l’année dernière, elle était revenue de la région de Leigh avec son cousin.

Elle a admis avoir fumé du cannabis la veille de la collision, mais a affirmé qu’elle ne fumerait jamais avant de prendre le volant du véhicule.

« J’ai décidé de descendre Swan Lane et d’aller chez ma grand-mère qui habite au coin de la rue », a déclaré Mme Yates. « Je conduisais à la limite de vitesse et j’ai remarqué que le couple sortait entre deux voitures garées.

« J’ai réalisé qu’ils n’avaient pas regardé. Alors que j’arrêtais ma voiture, l’homme s’est cogné la tête contre le pare-brise et ils se sont effondrés. J’ai sauté de ma voiture et j’ai crié et j’ai dit à mon cousin d’appeler une ambulance immédiatement.

« C’est arrivé en quelques secondes. Tout s’est passé si vite. Parce qu’il faisait noir, je ne les ai vus que lorsqu’ils étaient assez proches, alors j’ai décidé de m’arrêter plutôt que de dévier. »

Mme Yates a déclaré au tribunal que peu de temps après la collision, elle avait « paniqué » et était remontée dans sa voiture et s’était rendue chez sa grand-mère.

« Je pense qu’un voisin est sorti – j’étais un peu sous le choc », se souvient-elle.

« Je voulais juste un peu de soutien. Ma tante était là et quand je lui ai dit ce qui s’était passé, elle est revenue sur les lieux avec moi. Mon cousin est resté sur les lieux et a parlé aux services d’urgence. »

Le PC Paul Terry, qui travaille pour l’unité d’enquête sur les collisions graves de GMP, a effectué une reconstruction de l’accident dans le cadre de l’enquête de la force, arrivant sur les lieux environ deux heures plus tard.

Il a déclaré au tribunal que les conditions routières avaient été « satisfaisantes » cette nuit-là et que ses enquêtes suggéraient que Mme Yates conduisait dans la limite de vitesse de 20 mph.

« Le fait qu’ils (M. et Mme Mann) soient tombés au sol à une courte distance me suggère que la voiture ne roulait pas à grande vitesse, mais il est impossible de dire combien de temps elle aurait eu une vue avant qu’ils ne se heurtent, « , a déclaré PC Terry.

L’officier a déclaré à l’audience qu’en raison du fait que M. et Mme Mann ont émergé sur la route entre deux voitures garées, la vue de Mme Yates sur eux aurait probablement été obscurcie.

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John et Joan avaient vécu sur Swan Lane toute leur vie conjugale (Photo : Steve Allen)

Il a ajouté: « Sa vue sur eux aurait été extrêmement limitée si une vue était possible. Au moment où M. et Mme Mann sont sortis des voitures garées, il n’y avait pas suffisamment de temps ou de distance pour qu’un conducteur dans ces circonstances évite la collision. . »

L’enquête a appris que Mme Yates avait échoué à un test de dépistage de drogue en bordure de route et avait été placée en garde à vue où on lui avait demandé de fournir un échantillon de sang.

Cela est revenu avec une lecture de cannabis de 1,7 microgrammes. La limite légale est de deux.

Enregistrement d’une conclusion de décès accidentel pour M. et Mme Mann, coroner adjoint de Manchester West, Rachel Syed a déclaré: « Le 18 octobre 2021 vers 18 h 50, M. et Mme Mann ont quitté leur domicile où ils avaient vécu toute leur vie conjugale .

« Ils devaient se rendre à leur église locale qui était située à seulement 150 mètres sur la route. Tous deux se sont engagés sur la route en reliant les bras entre deux voitures garées et ont été heurtés par une voiture conduite par Mlle Yates. On m’a dit qu’elle était probablement avoir voyagé dans la limite de vitesse de 20 mph.

« Elle n’aurait pas vu le couple avec suffisamment de temps pour arrêter cette collision. Jackie a été heurté par la voiture, puis a frappé sa femme. Leurs deux blessures étaient insurmontables. Alors que Mlle Yates avait des traces de cannabis dans le sang, on m’a dit que c’était sous la limite légale. Je ne peux pas dire quel impact cela aurait eu sur sa conduite à l’époque.

Le neveu du couple, David Latham, a rendu hommage à sa tante et à son oncle qui ont été décrits comme « dévoués » à leur famille et à leur religion.

Ils s’étaient mariés à l’église du Sacré-Cœur sur Swan Lane et vivaient sur la route depuis.

Joan travaillait comme responsable de ligne dans une usine de Swan Lane, et on disait qu’elle aimait tricoter et crocheter et qu’elle allait à l’église chaque semaine – accompagnée de Jackie.

« Elle était appréciée de tous ceux avec qui elle est entrée en contact et elle était exceptionnellement perspicace et suivait la politique et l’économie », a déclaré M. Latham à l’enquête.

John faisait partie de la Royal Air Force à Chypre avant de travailler également dans une usine de Swan Lane.

On disait qu’il aimait les passe-temps, notamment les caravanes, la pêche, les appareils photo et qu’il était également pilote d’ULM qualifié.

Il était en bonne santé jusqu’à l’âge de 78 ans lorsqu’on lui a diagnostiqué un cancer de la vessie.

Au moment de sa mort, il était aux premiers stades de la démence et avait malheureusement oublié qui était sa femme.

M. Latham a ajouté: « Ils vivaient une vie heureuse ensemble. Ils refusaient de se moderniser et n’avaient pas de chauffage central au gaz. C’étaient des gens très humbles qui ne voulaient pas de changement et étaient heureux de la vie qu’ils avaient. »



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