Un « accident d’horreur » voit un conducteur presque tué par une lame de bulldozer | Royaume-Uni | Nouvelles

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Incident sur l'A30 près de Sourton Down (image d'archive)

Incident sur l’A30 près de Sourton Down (image d’archive) (Photo : Steven Peplow)

Un chauffeur de camion a provoqué un accident d’horreur près d’Okehampton lorsque la lame d’un bulldozer qu’il transportait a heurté une camionnette circulant dans la direction opposée et l’a déchirée « comme un couteau dans du beurre ».

Peter Knight a conduit sa LGV à grande vitesse le long de l’A386 à Sourton lorsqu’une partie de la pelle du bulldozer a heurté un arbre et a basculé sur la route, Rapports DevonLive.

Le conducteur de la camionnette a failli être tué. En fait, un automobiliste qui s’est arrêté pour aider a déclaré qu’il s’attendait à voir un corps décapité lorsqu’il s’est précipité vers l’épave.

Il n’a survécu que grâce à la vivacité d’esprit d’un autre membre du public qui l’a libéré de la colonne de volant brisée. Il a été transporté par avion à l’hôpital et a subi d’importantes cicatrices et plusieurs fractures.

Knight, 38 ans, a déclaré aux personnes présentes sur les lieux qu’il n’aurait rien pu faire pour empêcher la collision. Mais une enquête a révélé un catalogue de défaillances dans la façon dont il a chargé le bulldozer, notamment l’absence de voyants d’avertissement pour la charge anormale, le chargement non sécurisé et la vitesse de sa conduite. Il avait également tenté de tromper le tachygraphe en insérant de fausses données sur son trajet.

Il a reconnu avoir causé des blessures graves par conduite dangereuse et a comparu pour être condamné à Exeter Crown Court jeudi {15 septembre}. Il a été épargné de prison et interdit de conduire pendant trois ans.

Le juge a déclaré: « C’était un accident imminent. C’était une conduite dangereuse et prolongée à cause du chargement de ce bulldozer sur la remorque surbaissée. »

Le procureur, M. Nigel Wraith, a déclaré que la collision s’était produite le 15 décembre 2020. Plus tôt dans la journée, Knight avait conduit la Volvo LGV articulée de Lifton au Cambridgeshire pour récupérer un bulldozer Caterpillar qui avait été vendu à son entreprise Knight Excavation Services.

Il a utilisé des chaînes pour le fixer à une chargeuse surbaissée, mais la lame avant du bulldozer dépassait du côté du LGV. Il était presque chez lui lorsque « la catastrophe a frappé », a déclaré M. Wraith.

Un automobiliste conduisant derrière le camion était tellement inquiet de la vitesse à laquelle Knight allait qu’il pensait qu’il avait peut-être été volé. Il a déclaré que la Volvo roulait trop vite pour les conditions et ne ralentissait pas pour la circulation et les virages en sens inverse.

A386 à Sourton

A386 à Sourton (Image : Google)

Juste avant le Bearslake Inn, le camion a heurté une camionnette, ne causant que des dommages esthétiques. Knight s’est déplacé vers la haie la plus proche, mais une lame saillante du bulldozer a heurté un arbre, provoquant un choc de charge.

« La prochaine chose qu’il a vue, c’est la lame du bulldozer sur le hors-jeu frappant une camionnette noire venant en sens inverse conduite par la victime Ben Pike », a déclaré M. Wraith. « Il a décrit la camionnette déchirée comme un couteau dans du beurre. »

Un autre témoin s’est arrêté pour assister et « s’attendait pleinement à voir un corps décapité ». M. Pike a été coincé par la colonne de direction, inconscient, luttant pour respirer et changeant de couleur. L’automobiliste avait une scie électrique dans son véhicule et a réussi à le dégager et à lui permettre de respirer.

Knight s’est arrêté et s’est identifié comme le conducteur, mais a suggéré aux témoins qu’il n’aurait rien pu faire pour éviter la collision.

M. Pike a déclaré qu’il ne se souvenait pas beaucoup de ce qui s’était passé, mais qu’il avait des flashbacks répétés de la lame du bulldozer venant vers lui. Il a été soigné à l’hôpital Derriford pour de nombreuses côtes cassées et un bras cassé. Il avait des contusions aux poumons et au foie.

Dans une déclaration de victime, il a déclaré avoir été en arrêt de travail pendant 18 mois. Il souffre de dépression et d’anxiété et est terrifié chaque fois qu’il monte dans un véhicule. Il ne joue plus au football avec des amis, prend des médicaments et se sent différent. Il s’est retrouvé avec d’importants remboursements de prêts.

« A cause de l’accident, j’en aurai toujours l’image qui me hantera toujours. »

Une enquête médico-légale sur les collisions a révélé que la pelle du bulldozer dépassait de chaque côté de la chargeuse et que l’impact avec l’arbre a fait basculer un côté de 1,3 m dans la trajectoire de la camionnette. Le Health & Safety Executive a critiqué la dépendance de Knight aux chaînes pour sécuriser le bulldozer pendant son voyage. Il a conclu que la charge anormale n’était pas sûre et que le risque probable de préjudice pour autrui était prévisible.

M. Wraith a déclaré que le camion aurait dû avoir un véhicule d’escorte et être équipé d’avertissements pour les autres automobilistes.

Knight a également admis une infraction d’enregistrement de fausses données sur l’équipement d’enregistrement du tachygraphe de son camion pour lui permettre de conduire pendant une période prolongée de 10 heures et 32 ​​minutes ce jour-là.

M. Lee Bremridge, en défense, a déclaré que Knight avait écrit une lettre disant à quel point il était désolé pour la douleur et la souffrance qu’il avait causées à la victime. Il est en affaires depuis 14 ans mais la pandémie de Covid avait provoqué l’arrêt des travaux. Il avait continué à payer ses huit employés et aidé dans la communauté.

Lorsque les affaires ont repris, il a voulu rattraper le temps perdu et a acheté le bulldozer pour un nouveau contrat. Mais il était inexpérimenté à transporter un si gros véhicule.

« Le risque qu’il a pris était évident et ses échecs à faire ce qu’il aurait dû faire étaient parfaitement apparents et pour lesquels il est incroyablement désolé », a déclaré M. Bremridge.

Il a déclaré que l’envoi de Knight, de Lewdown, Okehampton, en prison signifierait la fin de son entreprise et la perte de huit emplois.

Le juge Johnson a déclaré: « Il est clair que la pelle du bulldozer atteignait effectivement la chargeuse surbaissée de chaque côté et, en raison de sa taille, lorsqu’elle était conduite sur cette route A relativement étroite, c’était un accident qui attendait. Le véhicule était clairement dans un état très dangereux à cause de ce surplomb de la pelle. »

Il a été condamné à deux ans de prison avec sursis assortis de 10 jours de rééducation avec mise à l’épreuve et de 200 heures de travail non rémunéré. Il a été interdit de conduire pendant trois ans.

Le juge Johnson a déclaré que Knight était admiré dans la communauté pour avoir payé ses employés pendant Covid sans réclamer de congé. Il pouvait surseoir à cause de l’impact néfaste sur autrui s’il allait en prison et parce qu’il était une bonne perspective de réhabilitation.



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