Toto Wolff soulève des préoccupations majeures qui pourraient aggraver la misère de Lewis Hamilton et George | F1 | sport

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Toto Wolf a soulevé des inquiétudes majeures quant à la qualité de la saison prochaine Mercedes voiture suscitant des craintes que Lewis Hamilton et George Russel pourrait à nouveau subir une saison médiocre. Les Silver Arrows ont été bien en deçà de leurs normes habituelles cette saison, luttant pour suivre le rythme imposé par les coureurs de tête. Redbull et Ferrari.

Mercedes occupe actuellement la troisième place du championnat des constructeurs bien qu’elle ait remporté la compétition au cours de chacune des huit dernières années. L’équipe compte 159 points de retard sur le leader Red Bull, ce qui montre le fossé des performances entre les deux voitures.

Cela a gravement affecté les pilotes, Hamilton et Russell ne pouvant concourir pour les podiums que lorsque quelque chose ne va pas pour les deux meilleures équipes. C’est la première fois dans la carrière du septuple champion du monde qu’il ne remporte pas une course, ce qui met clairement en évidence les mauvaises performances de l’équipe basée à Brackley.

Maintenant, Wolff a fait craindre qu’une autre saison hors du rythme ne soit en route. La W13 a un concept très spécifique avec une approche minimaliste des pontons de la voiture et une refonte radicale pourrait signifier que l’équipe repart encore plus loin qu’elle ne le fait actuellement.

« C’est une situation très difficile car nous avons évidemment un certain concept de voiture », a déclaré l’Allemand. «Ce n’est pas comme si nous pouvions expérimenter beaucoup cette année et simplement composer des trucs et tester.

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« Tout ce que nous décidons pour l’année prochaine doit être soigneusement évalué car il est clair que nos données ne nous donnent pas les résultats et ne correspondent pas à la réalité. Nous avons des variations massives de performances que nous ne pouvons pas vraiment maîtriser.

« En ce moment même, pour prendre une décision pour l’année prochaine, quelle qu’elle soit, comme changer radicalement le concept, comment pouvez-vous être sûr que c’est la meilleure direction à prendre car nous allons clairement commencer un peu en arrière ?

« C’est assez difficile de dire quel est le concept, est-ce le châssis dans sa forme actuelle ? Qu’est-ce que c’est? Est-ce la répartition du poids ? Est-ce là que vous pouvez mettre l’équilibre mécanique et aérodynamique ? Est-ce le concept de carrosserie?

« Tous ces différents piliers de la voiture sont évalués et cela pourrait signifier qu’une partie disparaît et une partie reste ? Et c’est ce que nous recherchons en ce moment. »

A NE PAS MANQUER

La voiture de Mercedes est actuellement en surpoids, ce qui n’aide pas leurs mauvaises performances en ligne droite. Il est difficile pour l’équipe d’apporter des changements étant donné le plafond serré des coûts actuellement en vigueur au sein de la Formule 1. Cela signifie que l’équipe pourrait être obligée de s’en tenir à son châssis sous-optimal à l’avenir.

« Regardez le châssis… nous ne serions pas en mesure d’introduire un châssis à ce stade de la saison », a déclaré le joueur de 50 ans. « Nous sommes massivement en surpoids, ce que nous n’avons pas vraiment pu régler car nous essayons des pièces sur la voiture afin de résoudre nos différents problèmes. Nous ne pouvons donc pas nous le permettre, point final.

« Donc, ce qui était visé en introduisant le plafond des coûts a absolument atteint la cible. C’est ce qu’ils voulaient : y parvenir, les grosses équipes ne peuvent pas simplement y jeter de l’argent.

Mercedes espère voir une amélioration ce week-end lorsque le cirque de Formule 1 arrivera à Zandvoort pour le Grand Prix des Pays-Bas. La piste est connue pour sa nature sinueuse et technique, ce qui signifie qu’elle devrait jouer davantage entre les mains de l’équipe compte tenu de son manque de vitesse en ligne droite.



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