Horreur de Cornwall: la RAF et la Garde côtière sauvent DEUX rameurs bloqués après avoir chaviré en mer | Royaume-Uni | Nouvelles

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Les deux rameurs ont alerté les garde-côtes britanniques après que leur navire a coulé à 920 milles de la côte sud-ouest, déclenchant une opération de sauvetage à grande échelle mettant en vedette un avion Poseidon de la RAF. L’effort de sauvetage a commencé juste après 6 h 10 (heure du Royaume-Uni) jeudi lorsqu’une alerte de détresse a été reçue par le Centre conjoint de coordination de sauvetage (JRCC) des garde-côtes HM d’un navire à rames transatlantique.

Le JRCC a rapidement établi que deux membres d’équipage des îles Féroé s’étaient embarqués sur un radeau de sauvetage après que leur bateau à rames avait chaviré et coulé par la suite à 800 milles marins (920 milles terrestres) au large de Lands End, en Cornouailles.

Les navires marchands de la région ont été contactés et ont demandé de l’aide.

Le navire marchand le plus proche a été invité à changer de cap et à se diriger vers la position de détresse où l’alerte – connue sous le nom d’EPIRB – avait été déclenchée.

Un avion RAF Poseidon P8 de RAF Lossiemouth est parti pour la position de détresse vers 11h30.

Une déclaration de HM Coastguard se lit comme suit: “C’est la première fois qu’un de ces avions est utilisé pour la recherche et le sauvetage au Royaume-Uni.

“L’avion a soutenu les efforts de sauvetage en fournissant un aperçu du sauvetage.

“Il a également fourni un lien de communication essentiel entre la scène et le Royaume-Uni.

“Le navire marchand a secouru les deux membres d’équipage qui seraient en bonne santé.”

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Le Wing Commander Adam Smolak, officier commandant le 201 Squadron, a ajouté : « Nous avons été ravis de soutenir les garde-côtes dans cette opération de recherche et de sauvetage.

“Cette opération met en valeur la capacité de pointe de l’avion Poseidon et, associée aux équipages hautement qualifiés, nous avons pu mettre à profit la capacité à court terme et aider à sauver les rameurs.”



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