Inde: Un pays qui observe la pénurie de chauffeurs routiers car les plus déçus par leur carrière veulent une vie différente pour leurs proches: étude | India News

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NEW DELHI: Près de 84% des chauffeurs routiers ne veulent pas que les membres de leur famille ou leurs proches se lancent dans la profession et environ 53% d'entre eux ne sont pas satisfaits de leur travail, a révélé une nouvelle étude de la SaveLife Foundation. Il a également affirmé que plus d'un cinquième des conducteurs de cette enquête ont admis avoir pris des drogues pour soulager la fatigue et la somnolence lors d'un voyage.
Le rapport indique qu'il y aurait une grave pénurie de conducteurs, si cette tendance se poursuit. Une estimation de l'industrie suggère que d'ici 2022, le ratio conducteurs / camions serait tombé à 450 conducteurs pour 1 000 camions. Les résultats de l'enquête ont été publiés vendredi par le MoS (transport routier et autoroutes) Gen V K Singh et ont mis en évidence le sort des chauffeurs de camions à travers le pays. Près de 48% des répondants ont jugé leur condition de travail mauvaise. Selon l'étude, environ 41% des chauffeurs de camions craignent de pouvoir être la cible d'insultes et de mauvaises paroles lorsqu'ils traitent avec la police ou d'autres autorités chargées de l'application des lois.
Selon le rapport, les revenus dérisoires et irréguliers, l'absence de couverture sociale, la mauvaise vie de famille et la mauvaise réputation sociale sont les principales raisons pour lesquelles les chauffeurs routiers sont mécontents de leur profession. Citant le stress lié au fait de passer près de 12 heures par jour sur le siège du conducteur, la plupart des personnes interrogées ont déclaré qu’elles se sentaient fatiguées ou somnolentes.
«En moyenne, chaque conducteur conduit pendant environ 11,9 heures par jour. En termes de distance moyenne parcourue, un chauffeur de camion parcourt environ 417 km par jour. Environ 49% des conducteurs interrogés ont déclaré qu'ils conduisaient des véhicules même s'ils se sentaient fatigués ou somnolents », a déclaré le rapport intitulé« Statut des chauffeurs de camion en Inde ». L'enquête par sondage a porté sur les chauffeurs routiers de Delhi-NCR, Mumbai, Jaipur, Ahmedabad, Kolkata, Bengaluru, Chennai, Kanpur, Vijayawada et Guwahati.
Au niveau de la ville, la proportion de conducteurs consommant des drogues pendant leur voyage était supérieure à 50% à Kolkata, Kanpur et Delhi-NCR.
Le PDG de la SaveLife Foundation, Piyush Tiwari, a déclaré que le rapport a souligné la nécessité de répondre aux préoccupations des chauffeurs, qui jouent un rôle clé dans le secteur économique et logistique du pays. « Nous devons ajouter de la dignité à la profession en prenant les mesures nécessaires, y compris une politique globale pour étendre les prestations de sécurité sociale aux conducteurs et l'application stricte de la norme sur les heures de travail », a-t-il ajouté.
Le rapport affirme que près de 93% des personnes interrogées ont confirmé qu'en dehors du salaire, elles ne bénéficient d'aucune sécurité sociale. La plupart d'entre eux sont payés entre Rs 10 000 et Rs 20 000 par mois, ce qui est même inférieur au salaire minimum dans plusieurs États.
Dans l'enquête, neuf répondants sur 10 ont avoué n'avoir suivi aucune formation formelle avant d'obtenir un permis de conduire, 62% des conducteurs ont déclaré avoir comparu pour un examen pratique. Dans l'ensemble, plus des deux tiers (67%) des personnes interrogées ont déclaré être surchargées de tâches et, par conséquent, elles ont recours à la vitesse pour livrer leurs tâches à temps. Environ 41% des conducteurs ont déclaré qu'ils transportaient des légumes, des produits alimentaires et des denrées périssables qui doivent arriver rapidement à destination.
Le rapport a également mis en évidence les risques pour la santé auxquels les conducteurs sont confrontés en raison des longues heures passées derrière les roues. Il a révélé comment 77% des conducteurs ont déclaré avoir des maux de dos et 58% des douleurs articulaires, musculaires et cervicales. Le troisième problème de santé majeur auquel ils étaient confrontés était la constipation, les problèmes de gaz et d'estomac.
« Lorsqu'on leur a demandé de signaler les principaux problèmes de santé rencontrés lors des voyages, près de 96% d'entre eux (Delhi-NCR) ont signalé des maux de dos tandis que 64% ont signalé des maux de tête et des étourdissements », indique le rapport.

Cet article est apparu en premier (en Anglais) sur THE TIMES OF INDIA

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