Ford transforme le café McDonald’s en pièces détachées automobiles – BGR

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À première vue, McDonald's et Ford ne semblent pas avoir grand-chose en commun. Ce sont deux grandes sociétés, bien sûr, mais ce sont des mondes à part en termes d’offre de produits. C'est ce qui rend la nouvelle collaboration entre les deux géants si étrange, mais aussi incroyablement cool.

Comme Ford l'explique dans un communiqué de presse publié aujourd'hui, McDonald's produit « des millions de livres » de paille de café par an. La paille est un sous-produit feuilleté du processus de torréfaction que subissent les grains de café avant d'être moulus et utilisé pour fabriquer les diverses boissons au café de la chaîne de restauration rapide. Normalement, cela se perd, mais Ford a une meilleure idée.

Les paillettes de café, en fin de compte, peuvent être utilisées dans la production de bioplastiques, qui peuvent être utilisés comme une alternative plus respectueuse de l'environnement aux plastiques traditionnels. Ford va fabriquer des pièces de voiture à partir de déchets de café.

Le composite de paille répond aux spécifications de qualité pour des pièces comme les boîtiers de phares et d'autres composants intérieurs et sous le capot. Les composants résultants seront environ 20% plus légers et nécessiteront jusqu'à 25% d'énergie en moins pendant le processus de moulage. Selon Ford, les propriétés thermiques du composant de paillettes sont nettement meilleures que celles du matériau actuellement utilisé. C'est la première fois que Ford utilise des peaux de grains de café pour se convertir en certaines pièces du véhicule.

Le partenariat verra Ford recevoir un tas de paillettes de café McDonald's lorsqu'il sera produit en Amérique du Nord. Le constructeur automobile intégrera ensuite cela dans son processus de production de bioplastique, transformant ces restes de café en pièces de voiture encore meilleures qu'aujourd'hui. déploiement dans ses différents modèles, mais comme la société utilise déjà les bioplastiques de diverses manières, il semblerait que Ford soit bien équipé pour y arriver.

Source de l'image: Shutterstock

Cet article est apparu en premier (en Anglais) sur BGR

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