Salaplane exposé au monoxyde de carbone – AAIB

Emiliano Sala et le pilote David Ibbotson ont été exposés à des niveaux élevés de monoxyde de carbone dans le cockpit de l'avion dans lequel ils voyageaient lorsqu'il s'est écrasé près de l'île de Guernesey en janvier a déclaré la branche d'enquête sur les accidents aériens du Royaume-Uni.

L'avion Piper Malibu dans lequel ils se trouvaient a disparu le 21 janvier après avoir disparu du radar du contrôle de la circulation aérienne alors qu'il survolait la Manche en direction de Cardiff, au Pays de Galles. 19659004] – Borden: À la recherche d'Emiliano Sala

Le corps de Sala a été retrouvé dans l'épave de l'avion, tandis que le corps du pilote Ibbotson n'a pas encore été retrouvé. Les résultats toxicologiques publiés mercredi ont montré que le taux de monoxyde de carbone (taux de COHb) dans le sang de Sala était de 58%. Toute personne de plus de 50% chez un individu en bonne santé est considérée comme potentiellement mortelle.

Daniel Machover des avocats de Hickman & Rose, avocat de la famille Sala, a déclaré dans un communiqué: “Des niveaux dangereusement élevés de monoxyde de carbone ont été découverts chez Emiliano Le corps soulève des questions pour la famille. Le décès de celui-ci sera déterminé ultérieurement à l'enquête.

“La famille estime qu'un examen technique approfondi de l'avion est nécessaire.

” La famille et le public ont besoin de savoir comment le monoxyde de carbone a pu pénétrer dans la cabine. La sécurité aérienne future repose sur une connaissance aussi approfondie que possible de cette question.

“La famille d'Emiliano demande à l'AAIB de récupérer sans plus attendre l'épave de l'avion.”

Le rapport de l'AAIB indique que les symptômes d'un individu dont le taux de COHb est supérieur à 50% comprennent des crises convulsives et une perte de conscience, et sont potentiellement susceptibles de provoquer une crise cardiaque.

Sala venait de terminer un transfert de 15 millions de £ de la Ligue française à Cardiff City. 1 côté Nantes et s’était entraîné avec ses nouveaux coéquipiers le lendemain de la disparition de l’avion.

“Nous disposons de preuves montrant que le passager souffrait des effets du monoxyde de carbone dans son sang et nous pensons que le pilote Il est probable qu’il avait déjà été exposé au monoxyde de carbone avant l’accident “, a déclaré Geraint Herbert, enquêteur principal de l'AAIB, dans un communiqué vidéo publié sur Twitter.

” Le monoxyde de carbone est un gaz incolore et inodore. La somnolence et les vertiges peuvent être symptomatiques, mais à mesure que le niveau d'exposition augmente, cela peut entraîner une perte de conscience et la mort.

“L'enquête continue de porter sur un large éventail de domaines liés à cet accident et plus particulièrement En examinant les moyens potentiels par lesquels le monoxyde de carbone pourrait pénétrer dans la cabine de ce type d'avion. “

Dans un communiqué transmis à ESPN, un porte-parole du club de Cardiff City Club a déclaré:” Le club de football de Cardiff City est préoccupé par le dernier rapport de l'AAIB ce qui souligne une fois de plus que l’appareil utilisé pour Emiliano Sala n’était pas approprié. Nous continuons de penser que ceux qui ont contribué à en organiser l’utilisation sont tenus pour responsables de cette tragédie. “

La AAIB n’a pas confirmé que le monoxyde de carbone était le cause de l'accident. Un rapport final sera publié prochainement.

L'ESPN FC s'est approché de Nantes pour des commentaires.

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